हम इंडस्ट्री के फोरम पढ़य मे आओर दोसर ऑपरेशन मैनेजर सं ऑनलाइन गपशप करय मे बहुत समय बिताबैत छी. हमरा जे सबसँ बेसी सवाल देखाइ पड़ैत अछि ओ सदिखन दीर्घायु के बारे मे रहैत अछि। सब कियो अपन Off-The-Road (OTR) रिम के बेसी दिन तक चलय के रहस्य जानय चाहैत अछि. हम सब रखरखाव के बजट समय स पहिने खर्च करय स नफरत करैत छी।
हमरा ई विषय नीक लगैत अछि कारण रिम के जीवन बढ़ाबय लेल जादू के जरूरत नहिं. एकरा लेल अनुशासन चाही। अपनऽ कैरियर के दौरान हम्में खाली कुछ सख्त परिचालन नियम लागू करी क॑ अपनऽ पहिया घटकऽ के औसत जीवनकाल क॑ निर्माता केरऽ अनुमान स॑ काफी आगू बढ़ाबै म॑ सफल रहलऽ छियै । आइ हम अहाँक शीर्ष सवाल के जवाब द रहल छी आ अधिकतम रिम दीर्घायु के लेल अपन दैनिक दिनचर्या साझा क रहल छी।
प्रश्न 1: की सचमुच टॉर्क एतेक मायने रखैत अछि?
हँ। अहाँकेँ जतेक बुझना जाइत अछि ताहिसँ बेसी मायने रखैत अछि। हम कैलिब्रेटेड टूल स अंतिम टॉर्क के जांच केने बिना इम्पैक्ट रिंच के उपयोग करय लेल मैकेनिक फायर केने छी.
जखन अहां नट कें ओवर-टॉर्क करय छी, तखन अहां पहिया स्टड कें खिंचाव करय छी आ रिम बेस माउंटिंग छेद कें विकृत करय छी. जखन अहाँ ओकरा सभकेँ अंडर-टॉर्क दैत छी, तखन पहिया कंपन करैत अछि । ओ कंपन धातु थकान पैदा करैत अछि आ माउंटिंग छेद नष्ट क दैत अछि । प्राप्त करबाक लेल कसंगतक्लैंपिंग बल, अहां कें उपकरण निर्माता दूवारा उपलब्ध करायल गेल सटीक टॉर्क विनिर्देशक कें पालन करनाय होयत. उदाहरण कें लेल, एकटा मानक एम 36 पहिया अखरोट कें लेल आमतौर पर लगभग 1,200 एनएम कें टॉर्क कें आवश्यकता होयत छै. ठीक ओहि नंबर पर मारू। बेसी नहि, कम नहि। आ हमेशा ऑपरेशन कें पहिल 50 घंटा कें बाद ओकरा रिटॉर्क करूं.
प्रश्न 2: आक्रामक वातावरण मे जंग कें कोना रोकल जा सकय छै?
जंग तनाव दरार सं बेसि रिम कें मारय छै. यदि अहां नमक कें खदान या बेसि अम्लीय वातावरण मे काज करय छी त अहां कें स्टील पर लगातार हमला होयत छै.
हम अपन टीम सब स कहैत छी जे तुरंत पेंट चिप्स टच अप करू। निर्धारित रखरखाव कें इंतजार नहि करूं. यदि कोनों चट्टान रिम बेस सं पेंट कें चिप कयर दैत छै, त ओकरा साफ करूं आ ओकरा पर ओही शिफ्ट मे किच्छू प्राइमर कें छिड़काव करूं. संगहि, बेहतर प्रारंभिक कोटिंग्स वाला रिम मे निवेश करू. हम पर उपलब्ध सुरक्षात्मक कोटिंग विकल्प ब्राउज करबाक सलाह दैत छीhttps://www.aqrim.com पर अछि. फैक्ट्री सं बाहर उच्च-ग्रेड पॉलीयुरेथेन फिनिश वाला रिम खरीदला सं अहां के खेत में तार-ब्रशिंग आ पेंटिंग के अंतहीन घंटों के बचत होयत.
हमर अंतिम जीवन काल विस्तार दिनचर्या
अगर अहां अपन बजट के खिंचय चाहय छी आओर अपन रिम के सालों तक घुमैत रहय चाहय छी तं एकरा प्रिंट कs कs अपन दोकान के देबाल पर टेप कs लिअ.
घटक कखनो नहि मिलाउ:हम कहियो निर्माता क क लॉक रिंग कए निर्माता बी क रिम बेस पर नहि लगेलहुं, भले ओ एक समान देखाय, सूक्ष्म सहिष्णुता क अंतर असमान तनाव आ जल्दी विफलता क कारण बनत।
हर बेर O-रिंग बदलू:कोनो O-रिंग क' पुनः प्रयोग कहियो नहि करू. 10 डॉलर क रबर क टुकड़ा स 5000 डॉलर क रिम क बचत भ सकैत अछि। पुन: उपयोग करल गेलय O-रिंग लीक भ जायत छै, जेकरा सं कम दबाव आ संरचनात्मक क्षति होयत छै.
पेंटिंग स पहिने निरीक्षण करू:जंग लागल रिम कें फेर सं रंगय सं पहिने, ओकरा सैंडब्लास्ट करू आओर ओकर निरीक्षण करू जे माइक्रो-दरार अछि. दरार पर पेंटिंग करब टूटल हड्डी पर बैंड-एड लगाबय के समान अछि.
रखरखाव कार्य आवृत्ति अपेक्षित लाभ
टॉर्कजांच:हर 250 घंटा पर। माउंटिंग छेद विकृति आ स्टड विफलता कें रोकय छै
टायर के दबावजांच:रोजाना निकला हुआ किनारा पहनना कम आ आधार दरार रोकय छै
दृश्य दरारनिरीक्षण : १.साप्ताहिक विनाशकारी विफलता सँ पहिने माइक्रो-दरार पकड़ैत अछि
सम्पूर्ण एनडीटीजांचहर टायर बदलने के दौरान। आंतरिक स्टील संरचना सही रहना सुनिश्चित करैत अछि
अपन पहिया हब के देखभाल करय लेल रोज ध्यान देबय के जरूरत अछि. डेटा पर अडिग रहू, नियम लागू करू, आ देखू जे अपन रखरखाव के लागत मे भारी गिरावट अछि.